в разделе

Реставрация автомобильного подкатного домкрата

В процессе эксплуатации (особенно если приходится часто заниматься ремонтом автомобилей) домкрат теряет свой первоначальный внешний вид. Помимо этого, со временем засоряются маслопроводящие каналы и клапаны. Поэтому нужно регулярно менять жидкость и промывать гидравлическую систему.

И если вы решились на чистку домкрата, то заодно можно освежить и его внешний вид — это позволит продлить срок службы устройства. Качественная реставрация потребует немало сил и терпения, однако конечный результат того стоит.

Основные этапы работ

Первым делом необходимо полностью разобрать гидравлический подкатной домкрат на составляющие элементы. При необходимости используйте средство WD-40, чтобы открутить «проблемные» болты с гайками.

Когда домкрат полностью разобран, можно приступать к реставрационным работам (только не забудьте слить жидкость из масляного бака). Сначала назначаем «пациенту» водные процедуры, то есть хорошо отмываем все детали в мыльном растворе.

На следующем этапе необходимо удалить старый слой краски — для этого можно использовать специальные раствор для быстрого снятия лакокрасочного покрытия. Просто наносим средство на поверхность деталей при помощи кисточки, ждем некоторое время и легко удаляем краску щеткой.

Покраска и сборка

Когда окрашенные детали гидравлического домкрата полностью очищены от заводской краски, приступаем к их финишной реставрации. Первым делом обезжириваем поверхность, грунтуем и красим любой износостойкой краской.

Соединительные элементы (например, «пальцы», штоки и др.) дополнительно можно освежить при помощи гальванического цинкования — в этом случае они еще и прослужат дольше. Затем собираем домкрат в обратном порядке. Подробный процесс сборки/разборки и восстановления смотрите в видео.

One Comment

Добавить комментарий

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Гаражное использование двигателя от стиральной машины

Как сделать кованые элементы «холодным» методом